玉林鞍鐵NLB-600內(nèi)燃扳手工作現(xiàn)場維修保養(yǎng)

看出錯(cuò)誤比發(fā)現(xiàn)真理要容易得多;因?yàn)橹囌`是在明處,也是可以克服的;而真理則藏在深處,并且不是任何人都能發(fā)現(xiàn)它.詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)參數(shù):

1、汽油機(jī)型號(hào): 本田GX160

2、汽油機(jī)額定功率: 4kw

3、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速: 1800r/min

4、主軸轉(zhuǎn)速: 122r/min

5、套筒數(shù)量: 2

6、套筒中心距: 214/234±

7、旋緊扭矩可調(diào): 80-200 N?m

8、最大旋松扭矩: ≥600N?m

9、出廠旋緊扭矩: 180 N?m

10、工作效率: ≥10個(gè)/分

11、質(zhì)量; 90kg

12、外形尺寸: 900×500×1025(mm)

NLB-600內(nèi)燃扳手的保養(yǎng)

1、NLB-600內(nèi)燃扳手請(qǐng)指定專人使用,每次使用前,請(qǐng)務(wù)必在各旋轉(zhuǎn)處,油杯,加入干凈機(jī)油,每工作40小時(shí)后,將扭矩刻度罩下螺栓松開,向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤滑脂.

2、扭矩的調(diào)整:將扭矩調(diào)整手柄5下面的鎖緊螺母松開,旋轉(zhuǎn)扭矩調(diào)整手柄5,逆時(shí)針方向?yàn)闇p小,順時(shí)針為增大,用公斤扳手進(jìn)行測量,確定后,用鎖緊螺母鎖緊.出廠時(shí),每臺(tái)機(jī)動(dòng)扳手調(diào)整擰緊力矩約為100～,如在半徑小于650m的曲線地段作業(yè),或者根據(jù)現(xiàn)場施工的要求,扭力矩大于.扭矩彈簧使用一段時(shí)間可能疲勞失效須定期調(diào)整.

3、NLB-600內(nèi)燃扳手設(shè)計(jì)了過扭矩保護(hù)鍵,當(dāng)旋松螺帽扭矩大于時(shí),保險(xiǎn)鍵被剪斷,從而保護(hù)花鍵軸及機(jī)器其它部件不至于過扭矩而損壞.

4、更換保護(hù)鍵:將扭矩刻度罩,上離合器,彈簧拆下,用螺絲刀將下離合器向上撬起,再依次拆下的零件裝好,加注二硫化鉬潤滑脂后,再將扭矩刻度罩?jǐn)Q好.

5、NLB-600內(nèi)燃扳手為適應(yīng)不同規(guī)格的鋼軌,須對(duì)調(diào)整螺釘8進(jìn)行調(diào)整,滿足不同軌型的高度要求.

注意事項(xiàng)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)不要作長時(shí)間怠速運(yùn)行.

2、發(fā)動(dòng)機(jī)加速要平緩,不要過猛加大油門以免損傷.

3、在搬運(yùn)過程中小心輕放,以免損壞機(jī)具.

4、若長期不NLB-600內(nèi)燃扳手用應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內(nèi).

5、輔助支承架中間為尼龍接合件,勿用重力壓迫,以免斷裂.

6、由于軌枕螺栓錨固時(shí),中心距、垂直度都不能完全保證要求,幫操作時(shí)有部分螺栓兩套向不能同時(shí)作業(yè),如軌枕螺栓錨固誤差小于10mm時(shí),可同時(shí)作業(yè).

公司名稱:遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

免費(fèi)咨詢電話:四零零-八七二三-六六八

座機(jī):零四一二-四九四八七-

馬經(jīng)理:一五五-四二七一-一七五一

網(wǎng)址:

真誠源于服務(wù),品質(zhì)源于信賴,東亞制造確保精品,我們公司還有-鐵路施工產(chǎn)品,歡迎致電.

玉林鞍鐵NLB-600內(nèi)燃扳手工作現(xiàn)場維修保養(yǎng)

遼寧工務(wù)鐵路制造的-螺栓扳手:螺栓扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃螺栓扳手、手持式扳手、扳手、單頭螺栓扳手、 雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、進(jìn)口螺栓扳手、馬斯特螺栓扳手、馬斯特扳手、鋼軌螺絲機(jī)、軌道螺絲機(jī)、鐵路螺絲機(jī)、軌道螺栓松緊機(jī)、內(nèi)燃螺栓松緊機(jī)、鐵路螺絲機(jī)等鐵路螺栓松緊設(shè)備器材.